一、各航线海运运费组成
1＼欧地的一般就是海运费＋BAF（燃油附加）＋CAF（货币损益费）＋THC，在每年的6/7月到11月或者次年元月期间节会有PSS（旺季附加费），在某些时候有OWS（超重费），在某些时候（如行情特别旺）还有设备费（TCP）如：小箱设备费：是为了缓解小箱缺少而加收的费用．有的港口可能会有港口拥挤费如：圣彼德堡；有些港口可能会有战争附加险如以色列的海法．当然非基本港口要有中转费的；同时兄弟你要注意到欧洲的黑海和地中海的船公司条款，有的船公司条款是CY/CY 有的是CY/FO你要问清楚啊！比如COSCO到CONSTANTA就是CY/FO条款，但MSK ZIM等到这里却是CY/CY那么你要选COSCO你到目的港后客人还要付港口卸船费的！！
2＼南美航线：一般就是海运费＋BAF＋THC，没有CAF，在每年8/9月可能会有PSS．当然了有些港口不是基本港口也要有中转费！
3＼AMS一般是在美加线！！
4＼日韩航线，日本的复杂的一比啊不好说，有时候是0运费或者负运费，只在目的港口收取附加费用．
二、出俄罗斯 THC 费用是不是高很多，我们有个货代，比别家货代多收了至少600的THC， 他说是应为出到俄罗斯的
THC是码头收取的码头操作费。。。此费用只和出口港码头以及箱型有关，和目的港无关的。。。
所以不存在出口到俄罗斯的THC会比其它要贵
但是有个前提，有可能是因为出口到俄罗斯，所以装箱港区和你以前出口的不同导致THC不同，你最好问一下是那个港区的~~~然后再比较价格~~~
三、货代订舱收取什么费用
你好，一下费用的收取方供你参考。
1.海运费-船公司收取，往往需要货代代垫，发货人要把海运费再给货代；
2.吊柜费-有的叫THC,码头作业费，是码头场站收取的费用，场站不同，费用不同，代理代垫
3.报关费-报关行收取，大多情况代理代垫，然后发货人再给代理；
4.场站，制冷，箱检，港杂等-场站收取，代理代垫
5.文件或者签单等费用-船公司收取，代理代垫
6.拖车费-拖车公司收取，代理代垫
根据你说的情况，客户一般指定船公司，货代公司一般不指定，除非客户所指定的船公司所在地只有一家代理，这种情况下客户指定了船公司，也就相当于指定了代理。
每个费用至于到底是谁给付的，很简单，只需要让对方把发票提供出来就知道了。希望我的回答能够对你有帮助